ПОХОД ПО НАЦИОНАЛЬНОМУ ПАРКУ ЮГЫД-ВА. ПРИПОЛЯРНЫЙ УРАЛ.

Приполярный Урал. Национальный парк Югыд-Ва – Пеший Поход. 
 
 
Друзья!   Клуб путешественников BURELOMDO представляет!
 
 
05 -13 сентября 2021 года.
 
 
Приполярный Урал.  Национальный парк Югыд-Ва.
 
 
Пешеходный туристический поход по маршруту:
 
 
город Инта – база «Желанное» - озеро Бублик - восхождение на гору Народная (1895 м. Высшая точка Урала) –


перевал Кар-Кар – река Манарага - восхождение на гору Манарага (1662) – перевал Зиг-Заг –

озеро Падежа-Ты - озеро Форельное – хребет Западные Саледы – река Дурная -

урочище Пальник–Шор – река Кожим - ст. Кожим – город Печора.


 

Приполярным Уралом — называется горная система в России, простирающаяся от истоков реки Ляпин (Хулга) на севере (65º 40’ с. ш.)

до горы Тельпосиз («Гнездо ветров», высота около 1617 м) на юге (64º с. ш.).
 
 
Приполярный Урал — самая высокая часть Уральских гор. Именно здесь расположена высшая точка Уральских гор — гора На́родная, 1894,5 м.
 
 
Выделяются ещё несколько вершин, отличающихся альпийским рельефом: Манарага (1662 м), Колокольня (1724 м), Защита (1808 м), 


Манси-Ньёр (Дидковского) (1778 м), Свердлова (около 1800 м), Комсомола (1729,4 м).
 
 
Под руководством опытного проводника, мы пройдем таежными тропы, посетим священные долины, окунемся в студёные озёра и реки,

взойдем на вершины мистических гор, увидим красоту тундровых лугов, заценим особый дзен передвижения по курумникам,

познаем таинство северного леса, созерцая зеркальную гладь широких озер.
 
 
На маршруте, мы обязательно посетим стойбища оленеводов и приобретем у них северные вкусности и полезности,

соберем и съедим богатый урожай ягод и грибов, порыбачим и покушаем царскую уху, организуем походную баню,

сходим на заброшенные штольни и рудники, за кварцем и малахитом.
 
 
Начало сентября в горах северного Урала – отличное время для проведения пешеходных походов.
 
По утрам уже примораживает, а днем комфортно и тепло. Погода, как правило, стоит устойчивая, в разы меньше надоедливой мошки и комаров,

мало туристических групп, урожай северных ягод и грибов.
 
 
Друзья! С любовью и знанием дела, мы разработали для вас уникальный линейный пешеходный маршрут,

который в полной мере, раскроет всю красоту Приполярного Урала. Поход доступен для всех, кто готов одеть на себя рюкзак и отправиться в путь!
 
 
Дали ждут!

 
Описание маршрута.


1 день:


Заброска на внедорожном транспорте, из города Инта до турбазы Желанное – Радиальная прогулка в окрестностях турбазы.


Группа встречается на привокзальной площади города Инта. Город был создан в 1932 году.

В советское время, был одним из крупных центров по добыче угля и основной базой для экспедиций исследующих Северный Урал. 
 
Летом, до города Инта, лучше всего добираться поездом. Это самый надежныф вариант, хоть и долгий.
 
Например, с юга России идет поезд № 309 Адлер – Воркута. Из Москвы до Инты ходят несколько поездов.
 
Также, можно использовать комбинированный вариант, самолет – поезд. Но необходимо все тщательно рассчитать и спланировать, чтобы не возникли накладки!
 
Оптимальное время для старта в горы раннее утро (4-5 утра), так что учитываем это обстоятельство при покупке ЖД билетов!
 
После встречи и переклички, загружаемся в Урал Вахтовик, и отправляемся в путь.
 
До турбазы Желанное, с которой начинается пешеходная часть нашего пути, около 130 километров!

Заброска по северному тракту, с бродами через широкие Уральские реки, занимает примерно 6-8 часов.
 
Для того чтобы скрасить долгий путь в горы, мы будем останавливаться в интересных местах на панорамных площадках,

где можно сделать красивые фотографии или просто полюбоваться бескрайними просторами Приполярного Урала.
 
Круглогодичная туристическая база Желанное, является одним из подразделений

ЗАО «Кожимское разведочно-добычное предприятие», и расположена в самом сердце Приполярного Урала.
 
Издавна, через эти глухие места, туристы прокладывали свои самые сложные маршруты,

направляясь к горам Народная и Манарага, стартовали на сплав по реке Кожим.
 
Сегодня, турбаза Желанное, рада предоставить гостям отдых на любой вкус!
 
База стоит в прекрасном месте на склоне горы Баркова (1321), на берегу реки Балбанью, рядом с озером Большие Балбан-ты. 
 
Мы разбиваем палаточный лагерь на берегу озера Большие Балбан-Ты. и после обеда, по желанию, отправляемся в радиальную прогулку.
 
В окрестностях турбазы Желанное есть на что посмотреть и где погулять.
 
Можно посетить месторождение кварца, сходить на красивое озеро Грубепендиты,

совершить восхождение на гору Баркова, или гору Еркусей (1099).
 
С горой Еркусей (народное название Шаман-гора) - связано множество завораживающих легенд и

древнейших преданий народа Коми, многие из которых основанных на реальных событиях!
 
Приполярный вечер. Не верится. Мы и в глубине Северо-Уральских гор! А ещё утром были на вокзале, в шуме и гаме социума.
 
Солнце заходит за живописные вершины, палатки треплет бродяга ветер, на водной глади широкого озера, танцует рябь.
 
Серые скалы священных гор обволакивает туман, в небе загораются далекие звезды. Чумы кочевников,

пасущиеся вокруг палаток олени, освежающий тихой прохладой морозный воздух севера.

Таинство священных древних гор. Доброй ночи. Завтра нас ждет новый великолепный день!
 
 
 
2 день: Турбаза Желанное – озеро Бублик. Пешка примерно 19 км.

 
Оставив позади турбазу Желанное и озеро Большие Балбан-Ты, мы, пройдя всего около 5 километров вдоль реки Балбанью (Река Балванов),

выйдем к стоянке оленеводов на озере Малые Балбан-Ты.
 
По пути, нашему взору откроются две замечательные вершины - Старик Из (1280) и Старуха Из (1328),

которые являются воротами в Долину предков - священное место для коренных народов Коми.
 
По рассказам стариков, когда-то здесь находился «храм под открытым небом» - священный природный комплекс,

включающий горы Старик – Хранитель (Из), Старуха Хранитель (Из) и Еркусей (Шаман-гора),

а также низовья долины Дёля-Гладь, по которой протекает речка Сюразь-рузь.
 
Проход между Стариком и Старухой носил название Долины Предков. Этот район считался у манси священной землей (ялпынг мa):

здесь запрещалось пить воду из священных озёр, плевать и испражняться на землю; эта территория была запретна для женщин -

им нельзя было при проезде слезать на землю с нарты или лодки, лицо следовало прикрывать платком.
 
Оставив рюкзаки возле стойбища оленеводов, мы можем прогуляется в Долину предков, прочувствовав на себе

сильнейшую энергетику этого восхитительного места.

После радиальной прогулки мы отправляемся дальше. Наша тропа уходит вдоль озера Малые Балбан-Ты, в направлении к перевалу Кар-Кар.

Слева от нас возвышается гора Старуха Из, справа отроги горы Лимбекоиз (1430).
 
 
Постепенно забирая вверх, мы идем по широкой долине, осматриваясь вокруг.
 
Вот открывается вид на отроги горы Карпинского (1803) – второй по высоте горы Уральского хребта, названной в честь известного русского геолога.
 
А вот и озеро Верхние Балбанты, которое является истоком реки Балбанью. Отсюда вся долина реки как на ладони.
 
Насладившись видами священной долины, мы отправляемся дальше к озеру Бублик, название которого, очень точно описывает его форму.
 
На озере Бублик, не доходя до перевала Кар-Кар, мы останавливаемся на вторую ночевку.
 
Завтра нас ждет радиальное восхождение на высшую точку Урала – гору Народная (1895 метров).
 
 
 
3 день: Подъем на гору Народную (примерно 5 км туда + 5 обратно, набор высоты примерно 750 м) –

после обеда перевал Кар-Кар – истоки реки Манарага.

 
 
Встаем пораньше. Восхождение на вершину горы Народная, начинается прямо от нашего лагеря на озере Бублик.
 
 
Ориентируясь по ярким вешкам, сложенным на камнях, мы переходим через длинный курумник и выходим на тундровую поляну.
 
 
За поляной начинается затяжной подъем на вершину горы Народная.
 
 
Путь не близкий, топать по курумникам, туда – обратно, около десяти километров!
 
К счастью, тропа натоптанная и хорошо читается среди серых камней с зеленым налетом.
 
Вскоре мы подходим к небольшому леднику, который можно обойти по склону, или взойти прямо по нему в лоб, выйдя на отрог ведущий к вершине.
 
 
Поднимаясь по леднику, можно наблюдать редкое явление, фирновые поля с красным снегом, которые лежать в глубоких желобах

на каменистом склоне горы.
 
 
Выбравшись на верх, мы уходим дальше по широкому гребню, с каждым шагом, все ближе и ближе, приближаясь к вершине.
 
 
Уже здесь начинают открываться величественные виды на Уральские горы!
 
 
Затяжной подъем закончен. Мы на вершине горы Народная, откуда открывается один из самых лучших видов Урала!
 
 
На сколько хватает глаз, во все четыре стороны света, видны необъятные просторы!
 
Хорошо видна гора Манарага и её колючая вершина, похожая на когти лапы медведя.

Справа от Манараги, расположилась её уменьшенная копия, которую в народе называют «ЛжеМанарага».
 
Оглядываясь назад, мы можем хорошо рассмотреть вершину горы Карпинского, далекие волнистые хребты, широкую долину реки Балбанью с блестящими каплями озер.

На Юге, в сероватой дымке, возвышаются острые вершины южного Приполярного Урала. Во истину Благодатные места!
 
 
Если позволит погода, мы посидим на вершине подольше, наслаждаясь невероятно красивым видом. Перекусим, попьем чая, делая фото и видео.
 
 
Топоним горы Народная является производным от слова Народ. При этом туристы произносят название горы с разным ударением,

одни говорят нАродная, другие нарОдная. Коми называют гору Народная – НарОда-Из, а Ханты и Манси называют её - Поэнг-Урр.
 
 
Все! Пора спускаться! Благодарим гору, за то, что пустила нас постоять на себе, созерцая мир величественных древних гор.

Просим гору, чтобы отпустила без происшествий. Загадываем желание и отправляемся по натоптанному пути назад к лагерю.
 
 
Гора Народная славится быстрым изменение погодных условий. Может внезапно налететь туман или лечь туча,

которая сбросит на землю порцию ледяного дождя со снегом.
 
Все это надо учитывать и обязательно брать с собой на восхождение инструменты для ориентирования, накидки от дождя и куртки,

теплые вещи и хорошее настроение, основанное на позитиве и радости!
 
 
Вернувшись в лагерь, мы обедаем, быстро собираемся, и идем дальше вперед, на штурм перевала Кар-Кар.
 
 
Подъем на перевал несложный, по траве и каменной осыпи под углом 30 градусов с набором высоты всего 140 метров.
 
 
Перевал Кар-Кар получил свое название от двух желобов «Каров», которые расположены по обе стороны от высшей перевальной точки.
 
 
На перевале скидываем рюкзаки, отдыхаем, фотографируем и наслаждаемся великолепными видами, долины реки Балбанью в одну сторону,

и широкой долиной реки Манарага.
 
 
Спуск с перевала Кар-Кар к истокам реке Манарага, состоит из двух ступеней.
 
 
Первая проходит по-крупному курумнику, рассыпанному по моренам, в которых притаились несколько безымянных озер,

а вторая, более затяжная ступень, идет по каменистой осыпи, обходя небольшие скалы, поросшие кустарником.
 
 
Ближе к вечеру, мы выйдем к истокам реки Манарага, где проведем третью ночь в горах.
 
 
 
4 день: Проход по долине реки Манараги, мимо г. Победы, за ручей Олений. Примерно 10 км. Ночевка на стоянке в палатках.
 
 
Доброе утро! Сегодня просыпаемся и собираемся не спеша. После вчерашнего напряженного дня, надо прийти в себя и восстановить силы.

Как раз, этому способствует сегодняшний несложный трекинг по долине реки Манарага.
 
 
День обещается быть насыщенным на новые виды и незабываемые картины.
 
 
Перевалив за перевал Кар-Кар, мы оказались в новой локации Южного Приполярного Урала,

в одной из самых колоритных и красивых частей национального парка Югыд-Ва.
 
 
Ещё вчера мы были в царстве камня и тундры, а сегодня спустились в мир приполярного леса, колючих вершин с ледниками, водопадами, и бурными реками.
 
Отправляемся в путь вдоль реки. За горой Подкова, открывается великолепный вид на лесистую долину реки Манарага

и колючую вершину, которая напоминает лапу медведя.
 
 
Тропа идет все ниже и ниже, по заболоченным участкам. Надеваем резиновые сапоги. Дальше надо будет идти по мху,

пропитанному водой, проваливаясь чуть ли не по колено!
 
 
Оживает природа, все больше над головой кружат надоедливые насекомые.
 
 
Накидываем москитные сетки и смело идем дальше! Главное в походах - это подготовка!
 
 
Вскоре, мы заходим в лес. Справа от нас возвышается гора Победа, слева вершины Уральского хребта.
 
 
А вот и ручей Олений! Переходим его вброд и пройдя ещё совсем немного оказываемся на стоянке, возле реки Манарага.
 
 
Остальную половину дня мы посвящаем туристическому быту. Разожжём долгожданный костерок, приготовим ужин, хорошо покушаем,

отдохнём, гуляя в округе.
 
 
При желании, для тех, кто не может сидеть на одном месте, можно сбегать к приюту Манарага, островку цивилизации в центре заповедных мест.
 
 
Завтра нас ждет восхождение на мистическую гору Манарага.
 
 
Как же приятно жить в предвкушении будущих свершений и открытий! Это и есть счастье человека!
 
 
 
5 день: Подъем на Манарагу (туда-обратно 15 км, набор 1000 м). Спуск, отдых.
 
 
По обыкновению, в день восхождения встаем пораньше. В остальном ориентируемся по погоде и самочувствию.
 
 
Быстро завтракаем, и взяв с собой только самое необходимое, отправляемся на восхождение.
 
 
Гора Манарага славится своими резкими изменениями погоды! Круглый год, здесь может резко выпасть снег, пойти ледяной дождь, осесть густой туман.
 
 
Поэтому, в рюкзаке для радиальной прогулки на вершину, должно быть все, что поможет избежать последствий непогоды и тумана!
 
 
Подъем на вершину горы Манарага, можно разбить на два этапа. Первый этап – это подъем на перевал Студенческий.
 
 
Второй этап, подъем с перевала Студенческого на одну из вершин горы Манарага.
 
 
Гора Манарага – с языка ненцев - Подобная Медвежьей лапе, состоит из пяти-семи огромных скальных жандармов, похожих на когти.
 
 
Только на один из них, можно зайти пешком, без дополнительного альпинистского снаряжения. Это и есть наша цель.
 
 
Натоптанная тропа уходит по лесу, постепенно забирая вверх. Ближе к началу горного отрога, начинается крутой подъем на перевал Студенческий.
 

От стоянки возле реки, до перевала Студенческого (1074 м), подъем занимает 2,5 – 3 часа.
 

Дальше, путь к вершине ведет по крупным каменистым осыпям (курумникам), покрытыми мхом и лишайниками.


 
Размеры каменных обломков доходят от полуметра до нескольких метров, что требует большой аккуратности при прохождении.
 
 
Здесь движение сильно замедляется, но становится очень интересным. Настоящая динамичная медитация, где нет мыслей, а просто шаг за шагом вверх по камням.
 
 
Перед пешеходной вершиной, обходим скальный выступ. За ним, преодолеваем несколько ступеней, выходим на вершину.
 
 
Если повезет, и вершина улыбнется нам хорошей погодой, мы увидим великолепный вид на горы и хребты Южного Приполярного Урала,

которые отличаются от картин, видимых с вершины горы Народная.
 
 
Спуск с вершины горы Манарага занимает немного меньше времени чем подъем. Курумник не дает разогнаться, надо спускаться осторожно.
 
После перевала Студенческого спускаться становится все веселее.
 
Оставшуюся часть дня, мы отдыхаем в лагере, восстанавливаюсь после восхождения, готовим, гоняем чаи у костра,

делясь положительными эмоциями с друзьями, вспоминая удивительные картины памяти, которые ещё долго будут стоять перед глазами!
 
 
 
 
6 день: Река Манарага – перевал Зиг-Заг, стоянка у истоков реки Лимбекою.  Около 15 -17 км.
 
 
Возвращаемся по тропе вдоль реки Манарага к её истокам, но вместо тропы на перевал Кар-Кар, уходим левее, на перевал Зиг-Заг.
 
 
Подъем на перевал Зиг-Заг идет вдоль шумного порожистого ручья, по каменистой осыпи и тундровым полянкам.
 
 
Перевал затяжной, но пологий. На перевальной точке скидываем рюкзаки отдыхаем, провожая взглядом долину реки Манарага,

гору Манарага и все видимые окрестности Южного Приполярного Урала.
 
 
До встречи Манарага! Мы идем дальше на спуск к истокам реки Лимбекою.
 
 
Спуск с перевала Зиг-Заг веселый. Крупный курумник и тропа, вьющаяся зигзагом по склону хребта. Идем осторожно, но уверенно вниз.
 
 
А вот и первые тундровые поляны, идти становится легче. Вскоре мы выходим к истокам реки, где остановимся на ночь.
 
 
Топоним Лимбекою - означает «река берущая начало с ледника Лимбеко». Это один из самых больших и полноводных притоков реки Кожим.
 
 
Здесь мы проведем ещё одну великолепную ночевку в Уральских горах!
 
 

7 день: Истоки реки Лимбекою – озеро Падежа-Ты - озеро Форельное. Около 20 километров.

 
Спустившись с перевала Зиг-Заг к истокам реки Лимбекою, мы все дальше уходим от натоптанных человеческих троп, погружаясь в дикую природу Северного Урала.
 
 
Новые картины, новые эмоции! Совершенно новая локация! Каждый новый шаг первооткрывателя, приносит восторг.
 
 
Тропа плавно траверсирует хребты.  С верхов хребта, открывается удивительный вид на озеро Падежа-Ты.
 
 
Спускаемся в долину к озеру. Места здесь болотистые, но очень просторные и красивые.
 
 
С севера к озеру Падежа-Ты ведет вездеходная дорога.
 
 
Проходим мимо озера Падежа-Ты направляясь дальше к озеру Форельному. Огибаем ещё один горный отрог и выходим к нашей цели.
 
 
В окрестностях озера Форельное, мы проведем очередную ночевку. На озере можно порыбачить, сварив из пойманных трофеев вкусную уху.
 
 
 
8 день: Озеро Форельное – траверс хребта Западные Саледы - река Дурная. Около 25 км. 

 
И снова нас ждут новые открытия, великолепные панорамы широченных хребтов и долин.
 
 
Тропа-дорога огибает хребет Западные Саледы, выходя к истокам реки Дурная.
 
 
Расстояние нашего марш-броска приличное, но картины прекрасной северной природы не дают скучать и уставать.
 
 
По этому участку практически никто не ходит, что делает путь ещё более интересным.
 
 
Одним из вариантов преодоления этого участка пути является подъем на верхи хребта, проход по седловине к горе Южные Саледы и спуск в долину реки Дурная.
 
В это же день мы перейдем реку Дурная вброд, выбрав наиболее оптимальное и безопасное место ближе к её истокам.
 
 
По дороге, нам будут встречаться целые плантации северных ягод, которыми мы вдоволь насладимся.
 
 
Лагерь поставим в лесной зоне, возможно ещё успеем набрать грибов к ужину и обязательно разожжём костер!  
 
 
 
9 день. Река Дурная - урочище Пальник-Шор – мост через реку Кожым – станция Кожим – город Печора.

 
Последний день в горах Приполярного Урала! Нам предстоит пройти довольно приличное расстояние.
 
 
Тропа идет все время вниз по живописной долине реки Дурная.
 
 
Горы все ниже, превращаются в лесистые холмы. Большая часть пути проходит по лесу.
 
 
Оставляя реку Дурная, мы поворачиваем влево к урочищу Пальник-Шор, где перейдем вброд одноименную реку.
 
 
Дальше путь идет по лесу вдоль реки Кожим. Все больше признаков цивилизации встречаются по пути.
 
 
Река Кожим в этом месте широкая и сильная. А вот и наша цель – ЖД мост через реку Кожим.
 
 
Выходим к ЖД полотну и идем вдоль ЖД путей в сторону станции Кожим.
 
 
Кожим (Кажым, Кожым) горнозаводской поселок с древней историей. Основал поселок купец Иван Курочкин в 1755 году,

который решил преумножить свои капиталы на добыче болотной железной руды.
 
 
Расцвет поселка пришелся на советский период. В настоящее время это полузаброшенный поселок городского типа с 1000 жителей,

которые в основном промышляют в лесной промышленности.
 
 
Достопримечательностью поселка Кожим являются заброшенные заводские постройки середины 18 века.
 
 
На станции мы ожидаем пригородный поезд до города Печора.
 
 
Пешая часть похода по горам приполярного Урала завершена! До встречи великие древние горы! До встречи священные просторы!

Мы навсегда влюбились в товю первозданную красоту!
 
 
Один день держим в запасе. Переждать непогоду, сделать дневку и т.д.
 

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ И ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
 

ВНИМАНИЕ!

Дата сбора группы на станции Инта-1, для старта в поход, может поменяться на один два дня!
 
Нитка похода на карте:

https://nakarte.me/#m=11/65.50257/59.57817&l=O/W
 

в 2021 году стоимость посещения национального парка «Югыд ва» - составляет 350 рублей с человека.
 
Дети дошкольного и школьного возраста без оплаты!

 
https://yugyd-va.ru/. Официальный Сайт Национального парка Югыд ва.
 
https://yugyd-va.ru/Puteshestvuy/Uslugi. Услуги национального парка Югыд-Ва.
 
- проживание туристов на оборудованных стоянках при посещении туристических маршрутов в Интинском районе – 180 рублей с человека ( в своей палатке).

Список стоянок - Валдик, озеро Большое Балбанты, ручей Пелингичей, Грот Балбанью, Санавож, Стрелка (у.р.Балбанью),

Каменная баба, Порог "Плита", Урочище "Кресты" (левый берег), Верхняя Таврота, Таврота, Переправа 1 (правый берег),

Переправа 2 (правый берег), Переправа 3 (левый берег), у.р.Лимбекою, Перекат"Вешка", Три Листвянки (левый берег),

Яреней шор, Подвесной мост, Плес Потапова, Плес Дедова, Джагал яптик шор, Дурная (река Кожим правый берег),

Каюк нырд, Сывью (правый берег), стоянка Манарага
 
https://yugyd-va.ru/request правила оформление документов.
 
Срок оформления пропуска в Национальном парке Югыд-Ва доходит до 20 дней!
 
Поэтому, делать пропуска надо заранее! Как минимум - за пол месяца до похода!
 
Поэтому.
 
До 7 августа 2021 года высылаем на почту burelomdo@gmail.com -  - копии/фотокопии паспорта 1, 2 страницы и прописка.
 
После, мы сделаем единый список группы и оформим коллективную заявку!

 
Как добраться до станции Инта-1.
 
Каждому предстоит своя дорога от дома до станции Инта-1, и обратно домой.
В конце лета-начале сентября, до станции Инта можно добраться:
 
На поезде.
 
Самый надежный и оптимальный вариант. Например, Поезд №309 Адлер-Воркута, прибывает на станцию Инта-1 в 1:29 минут ночи.
 
Преимущества такого варианта:
- Поезд ходит каждый день.
- Поезд надежный вид транспорта
- Как правило приходит вовремя, по расписанию.
 
Недостатки:
 
– большое количество времени в пути, особенно для тех, кто едет с Юга (с Адлера почти 4 дня пути!) , то есть на проезд на проезде уйдет почти неделя!
 
Комбинированный вариант.
 
На самолете и поезде.
 
Самолеты до города Инта не летят, только до Сыктывкара. До Сыктывкара отправляются рейсы со всех крупных аэропортов России из Сочи, Краснодара, Ростова-на-Дону, Москвы.
 
Стоимость, если брать дискаунтер – почти такая же как на поезде, а то и дешевле. Но дискаунтер летит как минимум 12 часов и с пересадкой!
 
От Сыктывкара надо ещё добраться до станции Инта-1, а это почти сутки пути!

Стоимость на плацкарте около 2500 рублей.
 
Комбинированный вариант имеет преимущество в экономии времени на дорогу (экономится 2 дня туда и обратно),

но он может преподнести сюрприз и лишние переживания, во время непредвиденных задержек по пути, и других не состыковок!
 
Вопрос дороги прорабатываем заранее. Если есть отличный вариант, делимся с другими участниками группы.
 
 
 
По забросу к началу маршрута.
 
От станции Инта 1 - до турбазы Желанное (130 км).

Оплата машины Урал для заброса 1600-2000 рублей с человека, в один конец (сумма зависит от количества группы).
 
Собираемся на станции Инта 1 (каждый прибывает на своем поезде).
 
Согласуем время сбора: (по приезду будет ждать машина для заброски).
 
Обратно:
 
Билеты на обратный путь от ст. Печора приобретаем по выходу к ст. Кожим.
 
Пригородный поезд ст. Кожим – ст. Печора отправление в 08.52 – прибытие в 11.56 и отправление в 18.17 – прибытие в 21.41.
 
Стоимость билета 420 рублей в один конец.

 
По снаряжению, одежде и обуви.
 
Собираемся как в поход в межсезонье на Кавказе. Ориентир - Ранняя весна или поздняя Осень.
 
В первой половине сентября в горах Приполярного Урала, средняя температура днем +11 градусов, а ночью +4,

но может выпасть мокрый снег, долго идти холодный дождь, могут быть заморозки.

Сильного снега и мороза в это время не бывает, но все же!
 
-  для прохождения заболоченных участков и мелких рек (а их на маршруте много) - необходимы сапоги из ЭВА.
 
примерно такие.
 
 
- подробная карта местности с маршрутом движения (формат А4 или А3).
 
- желательно иметь в наличие фаеры (фальшфейеры) от диких животных.


https://www.youtube.com/watch?v=nKKND61F9iY&t=21s&ab_channel=redfaerru
 
примерно такие.
- наличие горных ботинок для прохождения скальных участков пути (обязательно ношенные, в которых не натрешь мозоли).
- москитная сетка от комаров.
- НЕ забываем взять баллончик или мазь против укусов комаров, и лекарство от зуда после укуса.
 
 
УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ В ПОХОДЕ. ЦЕНА.

 
Поход подходит для начинающих, но необходима минимальная физическая подготовка, а также наличие необходимого туристического снаряжения, одежды и обуви.
 
Цена за участие в походе:
 
- 3000 рублей с человека.

- Дети дошкольного и школьного возраста – без оплаты.
 
В стоимость входит:
 
- 1500 рублей - оплата за организационные услуги клуба BURELOMDO.

- 1500 рублей – оплата Национальному парку Югы-два за пропуск (350 рублей с человека) + оплата мест возможных стоянок (около 1150 рублей с человека). 
 
Оплату 3000 рублей необходимо осуществить
 
На карту: Tinkoff
Номер 5536 9138 3013 9008 ELENA GRUZINOVA (Елена Борисовна Грузинова).
 
За организационные услуги клуба 1500 рублей – необходимо оплатить до 20 августа 2021 года.
 
Эта сумма может быть возвращена, если ваши планы поменялись.
 
За пропуск Нацпарка Югыд-Ва и оплату стоянок - 1500 рублей – необходимо оплатить до 7 августа 2021 года.
 
Эта сумма невозвратная!
 
Оплата 3000 рублей, и своевременная подача необходимых документов - автоматически подтверждает участие в походе!
 
Внимание!

Возможно, что за пропуск и за стоянки на территории нацпарка Югыд-Ва выпишут большую сумму.

Будет необходимо потом скинуться по 200-300 рублей наличными во время встречи на стартовой точки заброса.
 
В стоимость не входит:
 
- Туристическое снаряжение, одежда, обувь, аксессуары.
 
Если нет возможности купить, можно взять в аренду в клубе BURELOMDO комплект из рюкзака +спальный мешок +коврик + палки + гамаши + фонарик + кружка + миска + котелок – 1000 рублей в сутки.
По палаткам, когда будет ясно сколько идет человек в поход и что у кого есть, будем объединятся из расчета - Одна палатка на двоих-троих.
 
- Еда (каждый собирает еду сам, из расчета - 10 дней пешеходного похода – 10 завтраков- 10 обедов + перекус – 10 ужинов – 30 чаев (кофе, цикорий и т.д)
 
В этом вопросе тоже можно объединится на два-три человека.

- Проезд до станции Инта 1, и обратный проезд от станции Печора до дома. Это Индивидуальные затраты!
 
- Заброс на внедорожном транспорте от станции Инта1 до турбазы Желанное (130 км на Урал Вахтовик).

Будем скидываться в общак. Надо готовить около 2000 рублей с человека! Чем больше людей, тем меньше придется платить.
 
- Проезд на пригородном поезде от станции Кожим до станции Печора – готовим около 500 рублей с человека.
 
- Газ (каждый покупает сам, из расчета на 10 дней похода) + газовое оборудование


(хорошо иметь полную автономность, свою горелку или агрегат) + костровое оборудование для готовки (котелок).
 
- Баня, интернет, сувениры, северные деликатесы и так далее.
 
- Медицинская страховка
 
- Лошади, гостиницы, вертолет, и так далее.
 
- Медицинская аптечка (каждый готовит и берет с собой свою медицинскую аптечку)
 
- Приготовление пищи (каждый готовит себе сам или вместе с группой друзей)
 
Дополнительная информация!
 
Палатки, личное снаряжение (спальный мешок, коврик, фонарик, посуда) и продовольствие - участники несут самостоятельно в своих рюкзаках.
 
Установка лагеря и приготовление пищи осуществляется всеми участниками тура, по командам или индивидуально.
 
В зависимости от погодных условий и физического состояния группы, гид может внести изменения в маршрут.

 
После похода приветствуется ДОБРОВЗНОС (ДОНАТЫ) на развитие клуба BURELOMDO! Кто сколько сможет!


Друзья! Любители путешествий!


Приглашаем вас пройти в поход вместе с нами!

Для этого вам всего лишь надо заранее обратиться в клуб BURELOMDO.

Исходя из ваших пожеланий, мы подберем для вас оптимальное

время в нашем графике походов и наиболее подходящий для вас вариант маршрута.

Звоните - пишите. Мы всегда рады ответить на все интересующие вас вопросы.

Наши Контакты: www.burelomdo.com


burelomdo@gmail.com


Владимир +7 928 193 72 09 (WhatsApp,Viber,Telegram)

Александр +7 900 28 190 98 (WhatsApp, Telegram)

Игорь +7 910 437 65 81 (WhatsApp, Telegram)

Елена +7 928 772 84 55 (WhatsApp, Telegram)

Skype – Burelomdo

YouTube - Владимир Грузинов или Burelomdo
 
Не является публичной офертой. Программа тура может видоизменяться в зависимости от погодных условий, пожеланий группы и других факторов.

Интернет проект BURELOMDO не является коммерческим.

Все взносы добровольные, тур осуществляется в формате совместного путешествия!